一旦按照我们的预想开通，通惠河的水量跑静波级大商船是不可能，但跑大号、中号沙船应该不是问题。”

说到这里，傅宗龙看向了户部尚书李待问：“李尚书，若是大号商船装上小型化的蒸汽机，通惠河水深一米的情况下，能载多重货物？多长时间走一趟？”

“稍等片刻，容我计算一番。”

李待问走到一边的木板前，提笔快速的写写画画了起来。

一个个数字、一行行的公式、计算过程跃然纸上。

众人虽然不懂计算过程，但那上面的公式他们是认识的，那是伽利略等物理学家根据阿基米德《论浮体》书中内容整理出来的浮力公式。

自从两院成立后，内阁六部的官员也要定期去两院进修，不求精通，但要知道一些和他们工作相关的概念。

足足过了三十息的时间，李待问才停了下来：“大号沙船长七丈、宽一丈三、船深是船宽的三分之一，满载两千石时吃水两尺八，

但实际上不可能这么多的，因为这么装吃水线离干舷只有一尺三左右，稍微有个大点的风浪就容易让水进入船舱。

如果通惠河水能达到一米，那么各个闸段的蓄水就能达到一米以上，

为了保证两岸堤坝和水底淤泥，船体吃水一尺半是最合适的，那么能运输……五百石左右，是剥船的五倍以上。

剥船是朝发夕至，小型蒸汽机商船带动六百石的大号沙船速度可能会在十五里左右，一个半时辰能走一趟。”

呼……

急促的呼吸声在皇极殿内此起彼伏。

通州码头到北京城的陆路直线距离是五十里，但实际上不可能走直线，实际路程在八十里左右，天气好也需一天半的时间。

若是雨后道路泥泞，那就得三天的时间。