而且对于她来说，和敌人合作，也不是一次两次了。

木叶联合果品不就是如此。

里面可是有土之国和岩隐村，那可是曾经的对手，如今却能坐在一起合作，可见纲手的胸怀和远见。

因为国家和国家之间的警惕，三蹦子是很难卖到其他国家去的，那层层关卡和贸易壁垒，就像一堵堵高墙，阻挡着三蹦子的脚步。

但如果只是为了追求利润的话……似乎合作更好？小国们一时间无比纠结，就像站在十字路口，不知道该往哪个方向走。

火之国需要运力，他们又何尝不是呢。

甚至他们比火之国的需求还要炽烈。

毕竟三蹦子只是开始冲击市场，内燃机只是刚开始败退而已。

三蹦子一系彻底占领市场，还需要时间，就像一场漫长的马拉松，才刚刚跑了开头。

而小国们却是非三蹦子不可……他们哪来那么多正经道路，也买不起大卡车啊……那高昂的价格，让他们望而却步。

偏偏在如今局势下，追不上火之国，又不肯投降火之国的，都要死，就像逆水行舟，不进则退，退则亡。

小国中也并非没有智者，他们和大忍村一样，读到了些许时代的脉络，知道时代的浪潮不可阻挡。

这注定是一场所有人都要吐着血前进的远征，但为了生存和发展，他们别无选择，只能咬着牙，硬着头皮往前冲。

而无论外人们到底怎么想，第二批五万辆三蹦子也已经完成，并且开始在火之国的大城市中欢快地行驶，那场景，就像一群欢快的小精灵在城市的街道上穿梭。

运力的提升有效地增加了工业运转的效率，让工厂里的机器轰鸣声更加响亮，生产出的产品也越来越多。

但某些问题，也立刻随之而来……车祸率。

和五代目火影纲手当初担心的一样，武德充沛的火之国人民果然是不愿意遵守交通规则的，他们就像一群脱缰的野马，肆意驰骋。

超载？

说什么呢，才三吨算什么超载？

我跟你讲，三蹦子这东西是真的皮实耐操……在某一段时间里，根据火之国交通部门的测算，火之国的车祸率提升到了一个堪称惊心动魄的程度，那数字，让人触目惊心。

他们总算知道，为什么工业派死活要整个新交规出来了。

可知道归知道，任凭交警们如何镇压，效果都不太好。

毕竟人家买了三蹦子是要挣钱的，就算三蹦子的油钱极其便宜，那也是钱对不对……在这个资本开始横流的年代，人们总是充斥着各种野心，想要赚更多的钱，过更好的生活。

这事交通部门表示压力过于巨大，单靠自己一个真心处理不了。

最后是某些莫名其妙联合在一起行动的小报们配合着交通部门，才总算把这波风潮给弹压了下去。

这波小报当然不会放什么行车不规范，亲人两行泪之类的宣传标语，那些标语太普通，引不起人们的注意。

他们直接写牛头人小说。

大体的剧情，多半都是一个想要赚钱养家的有为青年，因为一次不守交通规则，结果死了。

然后住在有为青年家隔壁的牛头人趁机入侵，霸占了有为青年的美丽妻女，从此过上了睡他床，花他抚恤，玩他老婆，打他女儿的潇洒生活，最终幸福终老。

虽然内容千篇一律，都是一样的展开，无非在细节文字上有所出入，但效果依然拔群。

小报配合着交通部门，总算把这股风气给勉强压了下去。

一时间，三蹦子几乎可以说成为了最优质的话题来源，每隔一段时间都要上一次大报纸。

甚至有些经济学家，也开始对此进行经济学论证，分析三蹦子对经济的影响和带动作用。

不过对于大部分忍者们来说，他们并不在意科学忍具对人类社会的影响，他们更关注的是自身的实力和任务。

他们主要的关注点，还是在木叶身上。

因为和他们预期的一样，木叶的五代目火影纲手，又搞出了一个很新的东西来——《木叶医疗规范》。

简单的来说，就是木叶要对麾下的所有医疗忍者进行分级医疗考核，如果考核不合格者，将会被淘汰，取消掉医师资格。

乍听起来，这好像没什么大问题。