蓝星航空以前一直都是有免费行李额度的，自从突然变成收费行李额度之后，地面服务、值机柜台的地勤小哥哥小姐姐们没少挨骂。因为很多旅客都是到了坐飞机的时候才会去登录相关网站购票的。大多人并没有关注到蓝星航空转型这件事情。

即使是在购票页面设置了相关提醒，但可能由于是大段的文字页面，有很多旅客也不会仔细阅读。这就把压力给到了直接面对旅客收费的地勤。

被旅客辱骂、投诉、拍照发到网上都是家常便饭了。偶尔甚至还会遇到被旅客丢垃圾、殴打的情况。以前在值机柜台工作过一段时间的萧怜，听说之前保护过她的几个好心的姐姐，每个人都被骂了好几次。

值机柜台不好干，飞机上的空姐日子也难过。一些旅客如果在值机柜台吵了架，到了飞机上就满肚子的火没处发泄。看到了空姐就像找到了骂人的靶子。

在旅客眼里，反正地勤和空姐代表的都是公司。觉得蓝星航空的制度不合理，就应该通过空姐和地勤向公司去反映。

空姐们都知道很多旅客是因为没有看到购票页面的提示，不知道没有行李额度才会这样生气的。但但是因为这样的原因被旅客辱骂甚至投诉，她们真的很委屈。

因为其实公司低成本转型战略里面，被影响最大的，最惨的，就是空姐了。

虽然原本空姐在飞机上烤餐、倒饮料就不是一个非常轻松的工作。但是自从正餐变成面包牛奶的简餐，开始销售食品和饮料以后，她们的工作就变得狼狈了许多。

原本只要把食物全部放到餐车上，从飞机一头推到另外一头就行了。现在必须要那个小纸条，一排一排地询问每个旅客要吃什么，要喝什么，收了钱，再去厨房准备。

不用多，只要提供三种以上的餐食和三种以上的饮料就够乘务员焦头烂额了。还别说收现金这个事情依然是一个大问题。

这段时间乘务员离职了很多人。很多空姐依然接受不了这样的工作模式，大多数人对国内航空公司空姐工作的理解，还是蓝星航空原有的工作模式。

像现在这样一趟航班要在客舱那个里面跑来跑去跑上几十趟，卖完餐食卖饮料，卖了饮料还要卖机模、化妆品及各种各样的东西。

“比火车上推个小车卖花生瓜子矿泉水还忙。”

林笑笑她们这批，刚刚晋升头等舱乘务员，就遇到了取消部分头等舱。因为兼职副经理的关系，公司还可以做到尽量给她排原来头等舱的班。很多普通的头等舱乘务员已经又回到了原来的岗位，回到后舱去卖货了。

“头等舱的乘务员们坚持不了多久的，很快就要跑光了。去其他公司面试乘务员，很多都是承认蓝星航空飞行小时的。去了其它公司培训完要不了多久就又是头等舱了。何必在蓝星降舱飞行。”杨思媛说。她已经坚持不了长对不上就补贴4号5号这件事了。自从开始卖餐食之后，每趟航班收的钱还真不少，对不上数的钱越来越多了。每个对不上的账单都要她补贴，她补不起了。

“公司为什么要这样子，思媛姐，我觉得公司病了。”林笑笑说。

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