这件事情推行的阻力非常大，机上销售的收入也一直没有起色。

推行不了的原因有很多，首当其冲的就是忙不过来。乘务员在飞机上工作量确实已经非常饱和，做服务都累得上气不接下气，别说卖东西了。推行机上销售之后，原本吃饭和喝水的时间都没有了，大家怨声载道。

另一个重要的原因就是乘务员们大部分没有销售的意愿，也没有销售的技巧。乘务员面试的整个流程当中，没有任何一个是关于销售技巧的考察。卖东西也是乘务员职责当中较为微不足道的一个部分。即使是很多服务明星，都是不擅长销售的。另外就是，怀着蓝天梦走上空姐岗位的女孩们，做梦都不会想到自己会在飞机上卖面膜和抱枕的。

大家不愿意卖东西，也不会卖东西，销售自然就上不去了。

蓝星航空一个分公司，一年的营业收入有几十亿。但是推行机上销售一个月以来的销售收入，还不到三十万元。生意真的是非常惨淡了。

面对这样的销售成绩，公司的管理层非常生气。要求用更加强力的手段推行机上销售。有多强力呢？就是惯常使用的考核和罚款。

每一次空姐在飞机上成功地卖出商品，业绩都会记录在这个空姐名下。蓝星航空江城分公司董事长和总裁等管理层决定，这个月就要把所有销售业绩是0的乘务员，罚款500元。用来警示和鼓励大家，积极参加到公司的机上销售当中。

这500块钱的罚款，不多，但是也不少。主要是即将被罚的人非常不服气。本来飞航班就已经非常忙了，公司还要增加这些莫名其妙的任务。不完成竟然还要罚款？乘务员们都抱怨，公司销售的这些东西，放到地面上的商店里，顾客会买吗？凭什么觉得在飞机上乘务员就能卖出去呢？

一时间民怨沸腾，因为即将罚款这个事情，乘务员都辞职了两个。

“你们公司卖货，别的公司又不卖货，我们不在这儿待了还不行吗？”她们走的时候是这么说的。

林笑笑当上兼职乘务队副经理的第一件事，就是帮着通知罚款的事情。林笑笑现在任职的头等舱乘务员中队，乘务员是没有销售任务的。在头等舱卖货毕竟是不太好看。但是林笑笑原来所在的，袁姐管理的那个普通舱乘务员中队，乘务员都是有销售任务的。

因为机上销售推行难度大这个事情，罚款成了最近客舱各个中队的经理最头疼的事情。罚款也不敢直接罚了，每一个被罚款的人都要由中队经理电话通知到，顺便做一下思想工作。

其实从林笑笑本人来讲，她自己也不想做机上销售，不想卖东西。如果她晚一点晋级，就要在后舱一起卖货了，这还有点庆幸。但是她还是分到了二十个销售业绩为0的乘务员，要她打电话做思想工作。

“首先要告诉她们被罚款这个事情。如果她们抱怨的话，就要解释这个是公司的决定，不是针对个人的，这次被罚款的人也很多。告诉她们业绩为0的人，必须参加公司最近举办销售技巧提升培训班。如果不参加培训的话还会被罚500。最后告诉她们好好做机上销售，每一笔订单都是有提成的。”

林笑笑心想这机上销售的提成，卖一个东西才几块钱十几块。对于一个月收入一万多的普通乘务员来讲，提成的心引力远远比不上对销售这件事情的抗拒。

不过既然现在都作为中队副经理来处理这个事情了，也就只有硬着头皮去推行公司的制度。她一天的电话打下来，打得头皮发麻。好多被罚款的都是林笑笑以前在普通舱一起飞过航班的同事。

有的拉着林笑笑倒了半天的苦水，知道后舱有多不容易，还这样强加任务。有的则干脆对林笑笑破口大骂，当上副经理了不起了吗，回头就罚以前同事的款。

林笑笑想解释罚款名单不是她决定的，她只是帮忙通知，因为被罚款的人太多，就那么几个经理打电话都忙不过来了。但是没有人想听这些解释。

就这样，林笑笑刚当上的中队经理，并没有感受到作为领导者的威严，更多的则是无奈和委屈。

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