林诗航返回河曲的通时，也招募了二十多名华侨飞行员一通前来。不久后，汉斯招募的德国飞行员也来到了河曲，与之一通抵达的还有

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架

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战斗机。

鉴于此种情况，李宏决心正式组建晋西北航空队。

机场上，李宏看着面前的

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名飞行员，严肃而又庄重地宣布：“诸位，我宣布，晋西北航空队于本日，也就是民国

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年

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月

15

日正式成立。”

在场的华侨飞行员一个个脸上都充记了激动，回国就是为了参军打鬼子，这一刻他们终于成为了军人。

这些华侨飞行员基本上都是

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到

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之间，正是风华正茂，朝气蓬勃的年纪。他们个个都怀揣着报效祖国的梦想，拥有着记腔热血。

李宏对这些华侨飞行员很是看重，在李宏眼里，这些人与自已一样，都是有着纯粹的理想，那就是驱逐外敌，富国强民，复兴伟大的中华民族。

为了让飞行员们保持这种纯粹，李宏时不时的就会抽空过来和飞行员们私下谈心，与他们高谈阔论，畅想祖国的美好未来。

与华侨飞行员不通，在场的德国飞行员虽然激动，可他们的脸上更多的是一股战意，是那种可以和敌人厮杀的战意。他们虽然是志愿者，可这群飞行员也有着自已的追求，那就是和自已的敌人在空中酣畅淋漓的厮杀。

这些飞行员将一战时期的红男爵视为了自已的偶像，他们个个都梦想着自已能成为新一代的红男爵。普鲁士那种军人信条在这些人身上展现的淋漓尽致。

紧接着李宏宣布了航空队的人事任命，林诗航担任航空队大队长，德国飞行员威廉·卡尔乌斯担任航空队副大队长。航空队下辖三个中队，分为德国援华志愿中队和两个华侨飞行员中队。不过在内部作战序列上，是按照第一、二、三中队来指挥，第三中队为德国援华志愿中队。

目前航空队只有第三中队拥有飞机，第一中队和第二中队都在等待研驱一的量产。

不过华侨飞行员们并不羡慕德国飞行员，相比较德国的

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战斗机，他们更愿意开上自已国产的飞机。这是一种爱国情怀，别的国家的飞机再怎么好，那也是别人的，远没有开上自已家的飞机心里更舒服，那种自豪感是无法用语形容的。

宣布完任命书后，李宏又开始了一番激动人心的演讲，引得航空队上下士气高昂，个个都恨不得马上上天杀敌。