第三个候选人的资料，雷文兵。

当初国内的高考状元，后来出国深造，学成后归国，开始四处投简历，但一直都没得到大佬们的青睐，开出的条件没有让他满意的。

后来他聚集好友，想要自己创业，初期由于资金不足，人脉网不够，导致举步维艰。

陈安在适当的时候出现，收购了雷文兵的小初创，将一群有志向但都比较年轻稚嫩的人才收入囊中。

雷文兵的本领，跟艾斯马克类似，都是全能型人才，只不过暂时还没有艾斯马克那么耀眼。

但雷文兵在为人处世方面，更胜一筹，他经常能够合理的调解好艾斯马克和罗伯特之间的矛盾。

农安汽车重工的总裁人选，陈安就打算从这三个人里面挑了。

其中，艾斯马克的综合水准最高，潜力也最大，从各方面考量，都是最适合当总裁的。

而罗伯特虽然有很多缺点，但他的专业水准最高，进步速度最快，也是能创造奇迹的。

所以最终。

陈安的选择是，雷文兵担任总裁，艾斯马克担任总经理兼总裁副手，罗伯特担任研发部经理。

归根结底，陈安经过多方面考虑，最终选择的，还是跟自己同民族的雷文兵。

因为有一个最重要的核心衡量标准，叫做忠诚。

本事大的人数不胜数。

信得过的人，才可以直接放心大胆的去用。

纵观全世界，只要你去发掘，肯定还有很多艾斯马克和罗伯特这样的天才。

所以，在用人方面，忠诚度反而成了最大的参考因素。

这真不是陈安有私心，不对外国友人放权，而是陈安经过为整个集团上下无数人的考虑，才最终做出的最佳选择。

当然了。

为了预防艾斯马克和罗伯特的不满，陈安给总裁、总裁副手和研发部经理，开的薪水是一样的，都是月薪五十万。

同时，今后谁要是做出重大突破和贡献的话，陈安也不会在奖金方面吝啬。

在这里，艾斯马克和罗伯特，都能得到最大的资金和人才支持，这片土壤足以实现他们的梦想和野心，外加拿到手的报酬也不少，他们没啥可抱怨的。

时间匆匆流逝。

1985年的夏天。

第一批的八千辆农安汽车，有四千辆在国内销售一空。

另外四千辆全部出口，远销海外。

这款东方人制造的硬核汽车，在全世界范围内获得了一致好评，打出了名号，也打出了品牌效应。

农安汽车重工六个大字，开始出现在全球的汽车品牌排行榜名单上。

同时。

回拢的资金，以及陈安的大力投资，外加雷文兵和艾斯马克等人的努力，第二批新型号的汽车在同年秋天问世。

这一批的生产目标是十万辆，首批在全球发售的为一万辆。

并且，电力汽车投入正式的研发阶段，预计三年内就可以成功上市。

量产的电力汽车啊，比上一世早问世了几十年。

据说电力汽车这个提案的敲定，还挺有意思的。

总裁雷文兵请总经理艾斯马克到家里喝茶，艾斯马克无意间看到了雷文兵闲暇之余画的图纸。

这一看，就一发不可收拾了。

经过交流，他们都发现，两人竟早在几年前，就已经不谋而合了。

他们从未跟对方提过对电力汽车的构想，但两人都在很早的时候，就有过电力驱动汽车的想法。

那天两人聊了整整一夜。

第二天补觉时，又都做了几乎相同的梦。

他们都梦到了自己开着新型的电力汽车去海边兜风。

随后，他们同时找到了陈安，一起提出了电力汽车的研发预案。

陈安面对两大人才的共同提议，自然是立刻拍板，让他们放心大胆的去做。

值得一提的是。

现在的陈安本人，已经不写歌，也不出书了。