2029年9月4日。

灾难发生后第809天。

一早于墨澜先去了趟二号楼，把评估表和附件交给齐玥。齐玥翻了一遍，把附件码齐，在登记册上记了一笔。

\"等通知。\"

于墨澜下坡回港务站的时候天还没全亮，江面上的雾贴着水走。

调度站里，葛正已经占了窗边那个位子，面前摊着装卸单和一份《渝都联防简报》新刊。他把报纸往于墨澜那边一推。

于墨澜坐下来翻。头版是船期调整和近郊农垦简报。二版多了一块半栏，标题叫\"气象与航务提示\"——受上游降雨及黑雨酸蚀影响，铜江中游段水位偏高，江心航标腐蚀加速，部分泊位限时使用。各港务口收到本期后，须在三日内完成辖区航标状态核查并上报。

于墨澜把这半栏看了两遍。

二版另有\"北方动态\"小栏，两段话。第一段说与北方方面的物资互换\"按既定框架推进\"。第二段说接壤区域\"秩序可控，通行正常\"。版脚压了一行小字：因对北协调需要，铜江上游段部分运力临时征调，详见内务通告第四十七期。

于墨澜把报纸放回去。葛正从装卸单上抬了一下眼皮。

\"看出什么没有？\"

\"中游航标烂了。水位涨两尺，下游旧码头的接驳口要被淹半截。嘉余就在那段上。\"

葛正嘴角往下一撇，拿笔敲了两下桌面：\"郑守山让你今天跟他走旧船坞。别光盯调度表，去看看表底下压着的是什么玩意儿。\"

于墨澜站起来拿夹板。葛正又补了一句，语气很随便：\"你昨天去联络处递东西，他知道了。吴秉德早年在港务干过，郑守山是他手底下出来的。\"

船坞在江口往里一层。

人还没走近，味道先顶上来——焊渣、焦油、湿麻绳、死水泡出来的腥气，掺着一股烧机油的苦味。铁板上渗着锈水，往外爬得很慢。

坞里停着一条旧海船。船腹架在铁撑和木垫上，侧舷底下蹲着几个人，焊枪亮一下灭一下，蓝白光在铁板上跳。船壳上的漆只剩斑块，底下全是暗红的锈，补过的地方颜色更深。

郑守山走在前头，朝正在量尺的一个男人喊了一声。

\"陆泽。让他看看。\"

陆泽应得不重。他走过来先看于墨澜的鞋，再看他手里的夹板。

\"港务站的？\"

\"嗯。\"

\"别站宽处。让钢板。\"

话刚落，一块补板从吊索上荡过来，还在滴黑沥青。于墨澜侧身让开，补板晃到船腹旧裂缝处停住。

\"这船还能跑？\"于墨澜问。

\"这船跑过江段也跑过海段。前年趴窝了，去年又拖出来修。\"陆泽的手在船壳上敲了两下，薄的地方发虚，实的地方发闷。他敲的时候侧着耳朵听，给船把脉。\"壳子不行了，但机器还行。现在这船死一条少一条。\"

中午前后，补板上去了，封边，接着试副机。黑烟一下灌满半个坞口。

陆泽刚把排风帘卷上去，船尾那边过来一个工头，拿着两张修理单和一份货运排期。于墨澜听见他跟郑守山说话。

\"这两条都要密封圈，库房只剩一套。东边那条后天送巡护补给，北线那条四天后跑主航道，到下游马口仓提盐和药。先给谁？\"

郑守山把两张单子翻了翻，又看了看排期。他正要开口，于墨澜问了一句：

\"东边巡护走哪条线？\"

工头愣了一下：\"沿江下行，过铜南，绕到观音滩再回来。\"

\"马口仓在观音滩上游多远？\"

工头想了想：\"十几公里。\"

\"东边回程经过那一段，是空舱。东边回来的时候顺路靠一次马口仓，把盐和药捎回来，北线这趟就不用出了。密封圈给东边，一条船跑两件事。北线留下等下一批圈，不耽误。\"

工头低头对着航线看了一会儿，拿指头顺着回程线路比了比。

\"回程靠马口仓多出半天。\"

\"半天换一条船一个航次。\"于墨澜说。

郑守山把两张修理单叠起来递回去：\"让东边加一份马口仓的提货委托。\"