“出弯后是直道，吴轼没有办法跟上。”

“吴轼跟不上，罗斯伯格可就跟上了。”

前排三人的秒差非常接近。

汉密尔领先，吴轼落后1.5秒，罗斯伯格落后3.4秒。

也就是说罗斯伯格和吴轼的秒差仅仅是1.9秒。

“这倒不用担心，吴轼的圈速还是比较快的。”

话音落下，吴轼的最快圈出来，1分54秒377。

这比旧软胎的速度还要快。

“看来他准备好了对轮胎的压榨。”

“应该是准备二停了，所以这套中性胎仅仅只需要跑十五圈左右。”

“最后一套软胎再支撑十五圈？这不太合理吧。”

“应该是合理的，练习赛中性胎和软胎的寿命差别没有很大，软胎提前建立起来了优势，就可以这样操作。”

解说们在讨论着前排三人情况的时候，赛会公布了一起针对马萨的处罚。

“这是什么情况？混合使用轮胎被处罚？”

“喂喂喂，不是吧大哥！威廉姆斯这是在干什么啊！”

兵哥和飞哥瞬间无语，无语之后则是后怕。

就连乔纳森将这个情况告诉吴轼的时候，吴轼也吓到了。

这是什么花活啊！

导播也将马萨更换轮胎的回放播出。

只见右后胎换上了个白颜色的，其余三个都是黄颜色的。

而在这之前，戴夫亲自去搬了一个黄胎出来，结果看到技师们已经给换上了。

疑惑的看了眼自己手上抱着的轮胎。

那副模样就是在说，什么情况？自己抱错轮胎了？

此时马萨车上，三黄一白跑着。

“马萨被罚通过维修区，且不能换胎，这至少要损失17秒啊！”

“是的，这就是白白被罚时17秒，车队都在干些什么事情？”

解说们十分不解。

“可能和两人的策略执行不同，吴轼要换上白胎，而马萨要换黄胎，所以搞串了？”

“那我只能说，幸好没有发生在吴轼身上，不然这站下来，车队恐怕要被骂死了。”

赛道上，哪怕没有换错，吴轼的位置也岌岌可危。

巡航跑法虽然和排位跑法不一样，可是却有个共同点，那就是为了速度，必然损耗轮胎。

吴轼为了跟上汉密尔顿，就必须更晚刹车，更早开始提速。

这一切力量最终都是作用在轮胎上。

第15圈下来，他就明显感觉到了这套白胎在飞速损耗。

而身后的罗斯伯格跟得非常近，已经将秒差缩小到了1.5秒。

“吴轼现在准备怎么办？”兵哥提出了个大家都想要知道的问题。

“他刚刚没有怎么防汉密尔顿，应该也不会防守罗斯伯格，两者车辆差距太大。”

维特尔在15圈尾进入维修区，成为了前排最后一位进入维修区的车手。

他留在赛道上的秒差优势，在这几圈被耗去大半，也不知道法拉利这站是考虑到什么情况，才给他安排了这样的策略。

“维特尔换上了中性胎。”乔纳森说道。

“还剩下多少圈？”

“28圈。”

“噢，他是想要一停完成比赛吗？”吴轼立即猜测到了维特尔的想法。

“非常有可能，轮胎能够支撑住吗？”乔纳森问道。

“当然能。”吴轼肯定道。

“那”

“呼！”

吴轼呼了口气，过掉弯角，说道：

“但是需要极致保胎，要做到非常难，因为最后时段轮胎会变得非常不稳定。”

吴轼又停顿了下，才继续道：

“那是我无法掌控的情况，风险很大。”

乔纳森点头：“copy。”

维特尔有别于前排的策略自然也引起了梅奔的注意。

他们在听完吴轼的话语后，也是询问了两位车手的看法。

汉密尔顿还好，在大直道上较为轻松的说出了自己的想法：

“我们可以在赛道上轻松将时间追回来，一停策略绝不会比我们更快。”

而罗斯伯格则是等了会才说道：

“我在全身心的驾驶，我需要非常投入，这些问题

“这些问题你们考虑就好。”

罗斯伯格的tr引得飞哥大笑，说道：

“罗斯伯格每次都是这样子，在关键时候没有办法进行复杂的内容沟通。”

兵哥点头，道：

“不同车手驾驶的风格差异很大，有的车手就需要全神贯注，他们需要专注每个地方。

“如果要告知车手复杂的内容，必须在直道上和他们说，而且在进入刹车区前就要尽量不再打扰车手，不然容易导致车手失误。”

两人说得没错，罗斯伯格是无法在赛道上分心的人。

一旦他的注意力不集中，大概率会出现各种失误。

比如临近弯道才想起来要刹车，结果就是错过刹车点，重刹、驶离赛道，损失时间。

14年的时候，他经常在领跑时失误，也有着这个因素在里面。

吴轼这种天赋型选手，和维斯塔潘是一样的，很多弯道已经成为了本能行为。

他们脑子里可能都没有想过要怎么开，手就已经去动了。

所以他们能够在弯中进行复杂的交流。

毕竟是手脚在开，关脑子什么事情？

梅奔听了威廉姆斯和吴轼的沟通，乔纳森自然也听了他们的沟通。

汉密尔顿的话没有什么用处，但罗斯伯格的话却有用。

乔纳森脑子转起来，就对吴轼说道：

“尼科需要非常非常专注于他的驾驶，他无法过于分心，他虽然在追近你，但我认为他想要超越你会很困难，你需要尽全力防守他。”

这话说出去，梅奔那边果然就对罗斯伯格说道：

“威廉姆斯车队告诉吴轼要全力防守你，你需要想办法尽快过掉他。

“他的速度已经在减慢，刘易斯在前方逐渐带开距离。”

隔了一阵子，罗斯伯格回应道：“我在尝试，我在尝试跟上他！”

对话结束后，赛道上赛车呼呼飞驰。

吴轼减慢速度是无奈之举。

威廉姆斯的气动不好，所以在弯中的时候非常依靠轮胎机械抓地力。

如果要跟上汉密尔顿，必然会更加消耗轮胎。

他为了完成车队既定的二停策略，也只能有所取舍。

呼呼！

第18圈，汉密尔顿领先，吴轼落后2.1秒，罗斯伯格落后3.4秒。

再往后，佩雷兹依然守着自己第四的位置，毫无动摇。

格罗斯让在刚刚完成了对里卡多的超越，来到第五，距离佩雷兹2.5秒。

这一站，莲花的强势也如众人所见到的那样。