次日上午的交班会，气氛明显比以往凝重。

安全科长老陈调出监控录像，画面中清晰地显示着货运三场的装卸作业情况——两名老装卸工正在车皮旁作业，车组两端却未见按规定设置的红色防护信号。

“这是昨天下午四点二十分的作业现场。”老陈的声音带着压抑的怒气，“王师傅，李师傅，都是二十多年的老装卸了。这不是技术问题，是思想麻痹！”

被点名的两位老师傅坐在后排，低着头，脸色难看。

货运车间主任刘大勇试图打圆场：“老陈，这事我们车间一定严肃处理。不过这两位老师傅平时表现还是好的，可能就是一时疏忽……”

“一时疏忽？”林卫国轻轻敲了敲桌面，打断了他，“刘主任，调车作业规程不是束缚，是护身符。”

三天后，安全大反思初见成效。

各车间上报的整改措施装了满满一档案盒。

货运车间更是主动提出，在装卸作业区增设声光报警装置，与防护信号联动。

这天下午，林卫国正在审阅整改报告，办公室主任敲门进来，“林站长，局里转来一份文件，关于下月初安全标准化检查的补充通知。”

林卫国接过文件快速浏览，眉头渐渐皱起。

“检查标准提高了？”旁边的王振山注意到他的表情。

“不仅标准提高，检查方式也变了。”林卫国把文件推过去，“新增了现场实操考核和职工随机访谈。”

王振山看完文件，脸色也凝重起来，“这难度大了不少。特别是职工访谈，万一有人说错话……”

“所以说，我们之前的整改还远远不够。”林卫国站起身，“通知班子成员，半小时后开会。”

会议上，林卫国传达了文件要求。

“现在的关键是要让安全规范入脑入心，而不是停留在纸面上。”林卫国部署道，“从明天开始，各车间主任带头，每天抽查职工背诵安全规章。安全科组织模拟访谈，提前演练。”

客运车间主任提出疑问，“林站长，这样会不会太形式主义？”

“必要的形式是为了强化记忆。”林卫国答道，“等什么时候安全规范成了肌肉记忆，我们才算真正过关。”

会后，林卫国特意去各作业点转了转。

在调车场，他看见几个年轻职工利用休息时间，互相抽背安全规章。在检修库，老师傅们围在一起讨论设备检修要点。

这些变化让他稍感欣慰。

晚上八点，林卫国准备下班时，王振山匆匆找来，“林站长，刚接到通知，局安监室明天要来个突击检查。”

“突击检查？”林卫国眉头一挑，“知道重点吗？”

“说是看台账整改情况，但我估计没那么简单。”王振山压低声音，“带队的张处长是出了名的铁面，最喜欢杀回马枪。”