“出了事我负责。”林卫国重复了一遍，声音不高，却让所有人都听得清楚，“但如果我们能既保证安全，又保住船期，就是为车站创造了效益。开始行动吧。”

林卫国的目光在每个人脸上扫过，带着信任，也带着压力。

短暂的沉默后，王振山，就会造成不必要的损失。”

客运主任忍不住开口，“林站长，规章毕竟是为了保障安全……”

“规章要执行，但不能死执行。”林卫国接过话头，“我仔细研究过相关细则，其中明确规定了在特定条件下的临时处置权限。关键是要准确判断风险等级，制定周密的预案。”

他看向一直沉默的王振山，“王站，你今天跟车监控，感觉风险可控吗？”

王振山抬起头，目光复杂，“处置得当的话，确实可控。但这种做法需要极强的现场判断能力，不是每个情况都适用。”

“说得对。”林卫国点头，“所以接下来，我建议由王站牵头，组织各车间技术骨干，对常见故障的应急处置方案进行梳理细化。既要守住安全底线，也要尽可能减少对运输秩序的影响。”

这个提议让在座的人都有些意外。

原本以为新站长要搞“新官上任三把火”，没想到如此务实。

王振山的脸色缓和了些“这个工作确实有必要。我尽快拿出方案。”

散会后，王振山留了下来。

“林站长，有件事要向您汇报。”他关上门，语气比之前恭敬了些，“下月初局里要下来进行安全标准化检查，这次检查结果直接关系到明年的投资计划。我们站……在台账资料方面还有些欠缺。”

林卫国若有所思，“台账资料是形式，关键还是现场管理。这样，你主抓现场整治，资料这块我亲自盯。”

王振山明显松了口气：“好的，我马上安排下去。”

看着他离开的背影，林卫国知道，这只是开始。在这个位置上，每一天都是新的考验。

他拿起内线电话，“请办公室把近三年的安全台账送过来。”

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